Nella notte tra giovedì 4 e venerdì 5 dicembre 2025, Marchi Industriale S.p.A. ha portato a termine con successo un’operazione di trasporto eccezionale di assoluta rilevanza, per dimensioni, complessità e impatto sul territorio.
Un intervento mai realizzato prima in quest’area, che ha rappresentato una vera e propria sfida per il settore dei trasporti industriali.
Il cuore dell’impianto: la colonna di catalisi
Il carico trasportato è una colonna di catalisi dell’acido solforico, componente centrale dell’impianto produttivo, dal peso complessivo di 110 tonnellate.
Per rendere possibile il trasporto, la struttura è stata divisa in due sezioni da 55 tonnellate ciascuna, successivamente destinate a essere riunite nello stabilimento di Marano di Mira (VE).
La colonna è stata realizzata in acciaio speciale, un materiale altamente pregiato, costoso e di difficile reperibilità.
Il progetto ha preso avvio a gennaio 2025, con produzione iniziata ad aprile e completata nei tempi previsti a novembre 2025. Alcuni componenti, proprio per la specificità del materiale, sono stati forniti da una primaria azienda tedesca.
Questa nuova installazione andrà a sostituire una colonna risalente al 1974, segnando un passo decisivo nel rinnovamento tecnologico dell’impianto.
Un trasporto fuori scala
Il trasferimento, partito dalla sede produttiva di Cazzago di Pianiga alle 22:00, ha coperto circa 34 km in 9 ore, con un itinerario attentamente pianificato attraverso Riviera del Brenta e Miranese.
Sono stati impiegati 2 convogli speciali, lunghi circa 40 metri ciascuno, e ha richiesto il coordinamento capillare con amministrazioni locali e forze dell’ordine
Per consentire il passaggio dei mezzi è stato necessario rimuovere o spostare temporaneamente decine di semafori, guard-rail e arredi urbani; rialzare o rimuovere linee elettriche e telefoniche e gestire limiti stradali mai affrontati prima per carichi di queste dimensioni Il trasporto si è concluso con meno di 60 minuti di ritardo rispetto alla tabella di marcia, a conferma dell’elevata qualità della pianificazione.
Una sfida accettata da pochi
L’operazione è stata affidata a Marraffa Trasporti, dopo un percorso tutt’altro che scontato: cinque trasportatori avevano rinunciato prima di loro.
Marraffa ha accettato la sfida solo dopo tre sopralluoghi tecnici, dimostrando competenza, coraggio e capacità di affrontare operazioni ai limiti del possibile.
Uno sguardo al futuro
La nuova colonna di catalisi rappresenta una fornitura strategica all’interno del piano di investimenti da circa 30 milioni di euro che Marchi Industriale prevede tra il 2024 e il 2027.
Grazie alle tecnologie avanzate con cui è stata progettata e costruita, consentirà:
un miglioramento dell’efficienza produttiva
il supporto a futuri incrementi di capacità
il rafforzamento della competitività industriale dello stabilimento di Marano.



